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Hier möchte ich meine Rennmodelle vorstellen, mit technischen Daten, Tuning und Bilder.

 

Bei Fragen einfach ein Mail an mich.

 

                                                                             (Klickt auf eines der Modelle)                                                                              

         
         
       

 

 

BMW M1

 

 

 

 

 

Mosler MT900R

Saleen SR7

Audi R8C "MOMO"

Sisu-Truck

Toyota-Supra SSRA

 

 

 

 

 

BMW M3 GTR

Porsche 911 GT1

Toyota-Supra

Alfa-Romeo 155 Ti

Audi R8C

 

       

Opel Calibra V6

Ferrari 575 GTC

McLaren F1 GTR

Dome Judd S 101

Ford Capri RS Turbo

 

= Gebaut nach Reglement der SSRA

= Gebaut nach Reglement des Züri-Meister

= Gebaut nach Reglement 24h del Verbano

Copyright© 2003-2019 Ruedi Slot Racing

Ford Capri RS Turbo

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Ford Capri RS Turbo

FLY GT Racing 03

Ref. N° 07027

 

Original

FLY EVO 2 Racing

Inliner

Motorritzel: 11 (0,25g)

 

Kronenzahnrad: 24

(1,2g Alu)

 

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

Original FLY ø 2,4mm / 2,0g / Länge 53,5mm

Hinterachse: 

slot.it ø 2,38mm / 1,8g / Länge 50,0mm

Achslager: slot.it

Vorne:

Felge und Reifen Original FLY

3,3g

Hinten:

Felge von Ilpe ø 10mm der Reifen von GP-Tires 25 Shore.

Rad = 3,0g

Blei: 

16,1 g

Karosserie: 

21,0 g

Renngewicht: 

102,1 g

 

Seitenanfang

Dome Judd S101

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

SCX Dome Judd S101

"Holland"

Ref. 6116

 

Original

SCX RX 62C

 

Inliner

Motorritzel: 11 (0,25g)

Kronenzahnrad: 28

(2,9g Bronze) 

 

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

Original SCX ø 2,4mm / 1,9g / Länge 54,0mm

Hinterachse: 

slot.it ø 2,38mm / 1,9g / Länge 55,0mm

Achslager: SCX Original

Vorne:

Felge SCX Original und Reifen ein O-Ring 

1,4 g

Hinten:

Felge von slot.it 17x10mm der Reifen von Ninco 20x11(#80508).

Rad = 2,8 g

Blei: 

12,0 g

Karosserie: 

19,1 g

Renngewicht: 

91,0 g

Mit diesem Modell, hat SCX ein wirklich sehr gutes Rennslotcar realisiert. Mit einpaar Änderungen (siehe Tabelle oben) habe ich hervorragende Ergebnisse auf Ninco Schienenmaterial erzielt! Je nach Bahnlayout, kann man die Übersetzung anpassen.

Seitenanfang

McLaren F1 GTR

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

McLaren F1 GTR

"Art Sports"

Ref. 50153

 

 

Original

Ninco NC-1

Neu montiert

Ninco NC-5

"Speeder"

Inliner

Motorritzel: 10 (0,2g)

 

Kronenzahnrad: 28

(2,9g Bronze) 

 

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

Original Ninco ø 2,4mm / 1,9g / Länge 54,0mm

Hinterachse: 

slot.it ø 2,38mm / 1,9g / Länge 55,0mm

Achslager: slot.it

Vorne:

Felge Ninco Original und Reifen ein O-Ring 

1,4 g

Hinten:

Felge von slot.it 15x8mm der Reifen von Ninco 19x10(#80505).

Rad = 3,6 g

Blei: 

28,5 g

Karosserie: 

28,7 g

Renngewicht: 

120,4 g

Dieser McLaren F1 GTR "Art Sports" wurde vom Hersteller Ninco im Jahre 1997 auf den Markt gebracht. Es sollte das erste Modell sein, dass dieser Fabrikant mit einem Magneten ausstattete. Mittlerweile sind von dieser Miniatur etliche Farbvarianten erschienen.

Seitenanfang

 Ferrari 575 GTC

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Ferrari 575 GTC

Giesse N°11

Ref.N°CA 25753

mit

HRS-Chassis

Ref.N° CH11

Lichtset

Ref.N° SP06

 

 

slot.it MF04

V12/2 25.000 rpm

 

 

 

 

 

Sidewinder

Motorritzel: 13 (0,6g)

 

 

Schrägzahnrad: 32

(1,1g Alu)

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

slot.it ø 2,38mm / 1,9g / Länge 55mm

 

 

Hinterachse: 

MB-Slot ø 2,38mm / 1,0g / Länge 54mm

Titan

Achslager: slot.it

Vorne:

Felge SIPA17

 Reifen SIPT15

2,8g

 

 

Hinten:

Felge SIPA17

Reifen SIPT12

Rad = 3,5g

Blei: 

ca. 5 g

 

 

Karosserie: 

38,1 g

 

Renngewicht: 

104,3 g

Für das 24h Rennen del Verbano 2005 wurde eine Carrera-Karosserie vom Ferrari 575 GTC und einem slot.it HRS Chassis ausgesucht....eine echte Herausforderung!

Seitenanfang

Opel Calibra V6

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Opel Calibra V6

Yannick Dalmas  N° 10

Ref.N° 50114

 

 

Original

Ninco NC-1

 

Neu montiert

Ninco NC-3"X-trem"

 

Inliner

Motorritzel: 11 (0,6g)

 

Kronenzahnrad: 24

(1,1g Alu)

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

slot.it ø 2,38mm / 1,9g / Länge 55mm

Hinterachse: 

slot.it ø 2,38mm / Hohlachse 1,0g / Länge 55mm

Achslager:

 MB-Slot

Kugellager !

Vorne:

Felge RPM 16x3mm

 Reifen O-Ring 17mm

Rad = 1,1g

Hinten:

Felge RPM 16x10mm

Reifen GP Tires

25 Shore

Rad = 2,8g

Blei: 

35,3 g

Karosserie: 

29,0 g

Renngewicht: 

132,7 g

Dieser Opel Calibra V6 von Ninco ist 1995 auf den Markt gekommen, ein sehr schönes Modell und Ideal für den Renneinsatz, da es über eine robuste Karosserie verfügt trotz deren etwas zu hohem Gewicht von 29 Gramm!

Seitenanfang 

Audi R8C

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Audi R8C

"HC Lugano"

* * * * * * *

Ref.N° CS01C

 

 

Original

slot.it

V12/2 25.000 rpm

Neu montiert

slot.it

V12/2 Boxer 24.000 rpm

Inliner

Motorritzel: 11 (0,6g)

 

Kronenzahnrad: 25

(1,1g Alu)

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

slot.it ø 2,38mm / 1,9g / Länge 55mm

Hinterachse: 

slot.it ø 2,38mm /  1,9g / Länge 55mm

Achslager: slot.it

Vorne:

Felge RPM 16x3mm

 Reifen O-Ring 17mm

Rad = 1,1g

Hinten:

Felge RPM 16x10mm

Reifen GP Tires

25 Shore

Rad = 2,8g

Blei: 

12,5 g

Karosserie: 

21,9 g

Renngewicht: 

92,7 g

Der Audi R8C ist das erste Modell, dass von slot.it produziert wurde.

Seitenanfang

Alfa-Romeo 155 V6 Ti

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Alfa-Romeo V6 Ti

A. Nannini

Ref.N° 50104

 

 

 

Original

Ninco NC-1

 

Neu montiert

Ninco NC-6 "Crusher"

Inliner

Motorritzel: 12 (0,6g)

 

Kronenzahnrad: 28 (1,2g Alu)

 

Beide Komponenten von Sigma

Vorderachse: 

Sigma ø 3,00mm / 3,0g / Länge 57mm

Hinterachse: 

Sigma ø 3,00mm /3,0g / Länge 57mm

Achslager:

 Ninco #80407 auf

ø 3,00mm aufgebohrt!

Vorne:

Felge SSH 16x3mm

 Reifen O-Ring 17mm

Rad = 1,1g

Hinten:

Felge RPM 16x10mm

Reifen GP Tires

25 Shore

Rad = 2,5 g

Blei: 

36,1 g

Karosserie: 

29,0 g

Renngewicht: 

128,6 g

Mit diesem Alfa-Romeo Modell kam Ninco bereits im Jahre 1994 auf den Markt.

Seitenanfang

Toyota-Supra "Tuning-Style"

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Toyota - Supra

Tuning Style

Ref.N° 50404

 

 

 

 

Original

 

 

Ninco NC-6 "Crusher"

 

 

Anglewinder

Motorritzel: 11 (0,6g)

#PS11

 

Spurzahnrad: 30 (0,9g Alu)

#GA30

 

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

PA01 Länge 54mmx2.38mm

 

Hinterachse: 

PA01 Länge 54mmx2.38mm

 

Achslager:

 PA02

Vorne:

Felge Plastik #PA17

 15,8x8,2mm

 Reifen ZO #PT15

Rad = 1,6g

Hinten:

Felge Alu #PA19

17,2x10mm

Reifen P3 #PT10

Rad = 3,2g

Blei: 

16,3 g

Karosserie: 

26,2 g

Renngewicht: 

103,0 g

Dieses Ninco Modell eignet sich ausgezeichnet für Renn-Wettbewerbe!

 

Seitenanfang

Porsche 911 GT1

Hier wieder ein gutes Beispiel von einem Ninco-Modell, dass sich für ein Wettbewerb-Slotcar bestens eignet!

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Porsche

911 GT1

Ref.N° 50175

Lichtset

Ref.N° Slot/LFR

von Kelvin Light

 

 

Original

Ninco NC-2

 

Neu montiert

Ninco NC-3 "X-Trem"

 

Inliner

Motorritzel: 9  (0,3g)

#PI09

 

Kronenzahnrad: 23

(2,9g Bronze)

#GI23

auf

ø 3,00mm aufgebohrt!

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

Sigma ø 3,00mm / 3,0g / Länge 55mm

Hinterachse: 

Sigma ø 3,00mm /2,5g / Länge 53mm

Achslager:

 Ninco #80407 auf

ø 3,00mm aufgebohrt!

Vorne:

Felge SSH 16x3mm

 Reifen O-Ring 17mm

Rad = 1,2 g

Hinten:

Felge SSH  17x10mm

Reifen GP Tires

25 Shore

Rad = 2,5 g

Blei: 

20,6 g

 

Karosserie: 

35,9 g

 

Renngewicht: 

127,1 g

 

Seitenanfang

BMW M3 GTR

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

BMW M3 GTR

"Tuning"

Ref.N° 50461

 

 

 

Original

 

Ninco NC-6

 

Anglewinder

Motorritzel: 12 (0,6g)

#PS12

Spurzahnrad: 28 (0,8g Alu)

#GA28

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

slot.it ø 2,38mm / 2,0g / Länge 54mm

Hinterachse: 

Slotdevil ø 2,38mm /2,2g / Länge 55mm

Achslager:

MB-Slot

Kugellager !

 

Vorne:

Felge RPM 16x3mm

 Reifen O-Ring 17mm

Rad = 1,1g

Hinten:

Felge RPM 16x10mm

Reifen GP Tires

25 Shore

Rad = 3,5g

Blei: 

30,9 g

 

Karosserie: 

31,3 g

 

Renngewicht: 

123,4 g

 

Seitenanfang

Sisu Truck

 

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

SISU Truck

"Gummi Mayer"

Ref.N° TR 13L

 

 

Original

FLY EVO 2 Racing

 

 

Neu montiert

Slotdevil

Motor 25 000 RPM 260 g cm /12 V

Inliner

 

Motorritzel: 8

 

Kronenzahnrad: 27

 

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 60mm

 

Hinterachse: 

Slotdevil ø 2,38mm   Länge 60mm

 

Achslager:

slot.it PA 02

 

Vorne:

Felge MB 18.6 x 9.3mm

 Reifen MB  18 x 9mm

 

 

Hinten:

Felge NSR 17 x14mm

Reifen GP Tires

25 Shore Moosgummi

 

Blei: 

30,9 g

 

Karosserie: 

70,3 g

 

Renngewicht: 

209,8 g

 

Seitenanfang

Toyota Supra

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Toyota - Supra

Yellow Hat

Ref.N° 50370

 

 

 

 

Original

Ninco NC-5 "Speeder"

 

 Neu montiert

MB-Slot SongNa

 

Anglewinder

 

Motorritzel: 12

 

Spurzahnrad: 27

 

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

 

Hinterachse: 

Slotdevil ø 2,38mm   Länge 60mm

Achslager:

MB-Slot Kugellager !

 

Vorne:

Felge Alu #PA17

 15,8x8,2mm

 Reifen ZO #PT15

Rad = 1,8 g

Hinten:

Felge RPM 16x12mm

Reifen GP Tires

25 Shore

Rad = 2,6 g

 

Blei: 

27,2 g

 

Karosserie: 

25,5 g

 

Renngewicht: 

118,9 g

 

Seitenanfang

Audi R8C "MOMO"

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Audi R8C

"MOMO"

Ref.N° CA12Z

 

 

 

Original

slot.it

V12/2 25.000 rpm

 

Neu montiert

slot.it

MX06

V12/3  21.500 rpm

Inliner

Motorritzel: 10

 

Kronenzahnrad: 26

 

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

Hinterachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

Achslager: slot.it

 

Vorne:

Felge Plastik #PA17

 15,8x8,2mm

 Reifen ZO #PT15

Rad = 1,6g

Hinten:

Felge von slot.it 15,8x8,2mm

Reifen 19x10 mm P.6

Blei: 

13,3 g

 

Karosserie: 

21,1 g

 

Renngewicht: 

86,1 g

 

Seitenanfang

Saleen S7-R

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Saleen S7-R

"Bausatz gelb"

Ref.N° AR 1001C

 

 

Original

Scaleauto

#SC-11B

20.000 rpm/12V

 

Neu montiert

MB-Slot Gnik 023

#17002

 23.000 rpm/12V

Anglewinder

Motorritzel: 13  Ø6,7mm

 Sloting Plus

#SLPL60106713

 

 

Spurzahnrad: 30

 slot.it #GA30

 

 

Vorderachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

Hinterachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

Achslager: slot.it

 

Vorne:

Felge aus Derlin 14,8x8,5mm #BARI03A

 Reifen 18x9mm Zero Grip #BATIZ0A

von Black Arrow

Rad = 1,3 g

Hinten:

Felge RPM 16x10mm

Reifen GP Tires 25 Shore

Rad = 2,3 g

Blei: 

5,0 g

 

Karosserie: 

12,8 g

 

Renngewicht: 

84,0 g

 

Seitenanfang

Mosler MT900R

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Mosler MT900R EVO

"Bausatz weiss"

Ref.N° 1010W

 

 

Original

NSR King EVO

#3017

21.400 rpm/12V

 

Neu montiert

MB-Slot Gnik 023

#17002

 23.000 rpm/12V

Anglewinder

 

Motorritzel: 13  Ø6,7mm

 

 NSR    #7113

 

 

Spurzahnrad: 30

 

 Sigma  #SG854230

 

Vorderachse: 

Sigma # SG8193 ø 2,38mm

  Länge 58mm

 

Hinterachse: 

Slotdevil # 343060 ø 3,00mm

  Länge 60mm

 

Achslager:

Kugellager

Slotdevil # SD060001

 

Vorne:

Felge RPM 16x3x ø2,38mm

 Reifen O-Ring 17mm

Rad = 1,1g

 

Hinten:

Felge RPM 16x12x ø3,00mm

Reifen GP Tires 25 Shore

Rad = 2,9 g

Blei: 

4,0 g

 

Karosserie: 

15,9 g

 

Renngewicht: 

87,7 g

 

Seitenanfang

BMW M1 Racing

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

BMW M1

Racing

Ref.N°FY122-88307

 

Original

SP Scorpion  22.000 rpm

bei 14.8 V   270 g/cm mit 9er Ritzel

 

Neu montiert

MB-Slot Gnik 021

#17001

 21.000 rpm/12V

Inliner

 

Motorritzel: 12  Ø6,95mm

 

 Ninco #80249

 

 

 

Kronrnzahnrad: 30

 

 Sigma  #SG8531

 

 

Vorderachse: 

Slotdevil # 342355 ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

Hinterachse: 

Slotdevil # 342360 ø 2,38mm

  Länge 60mm

 

Achslager:

MB Slot Kugellager !

 

Vorne:

Felge Sloting Plus BBS Gold

15,9x9x ø2,38mm

 Reifen O-Ring geschliffen auf ø 16,8 mm

 

Hinten:

Felge Sloting Plus BBS Gold

16,5x9x ø2,38mm

Reifen Slot.it P6 19x 10mm # PT24

 

Blei: 

2,6 g

 

Karosserie: 

30,4 g

 

Renngewicht: 

99,2 g

     
     

 

Seitenanfang

Mosler MT900R #69

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Mosler MT900R EVO

"Bausatz weiss"

Ref.N° 1010W

 

 

Original

NSR King EVO

#3017

21.400 rpm/12V

 

Neu montiert

Scaleauto

#11B

 20.000 rpm/12V

Anglewinder

Motorritzel: 15  Ø8,4mm

mit Verschraubung

 Slotdevil #SD20250115

 

 

 

Spurzahnrad: 28

 slot.it  #GA28

 

Vorderachse: 

Slotdevil # 342355 ø 2,38mm 

  Länge 55mm

 

Hinterachse: 

Slotdevil # 342360 ø 2,38mm

  Länge 60mm

 

Achslager:

Monoblock Lager

Sloting Plus # SP053100

 

Vorne:

Felge NSR 16x3x ø2,38mm

 Reifen NSR 17x8 Hard

Rad = 1,3g

 

Hinten:

Felge RPM 16x12x ø2,38mm

Reifen GP Tires 25 Shore

Rad = 2,8 g

Blei: 

11,3 g

 

Karosserie: 

15,4 g

 

Renngewicht: 

93,4 g

 

Seitenanfang

Porsche 956C LH

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

Porsche 956C LH

"69 Fantasie"

Ref.N° CS02B

 

slot.it  MX06

V12/3  21.500 rpm

Inliner

Motorritzel: 9

 

Kronenzahnrad: 24

 

Beide Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

Hinterachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

Achslager: slot.it

 

Vorne:

Alu Felge #PA17

 15,8x8,2mm

 Reifen Z1 #PT19

Rad = 1,6g

Hinten:

Alu Felge #PA17 15,8x8,2mm

Reifen 19x10 mm P.6

Blei: 

6,5 g

 

Karosserie: 

19,0 g

 

Renngewicht: 

75,7 g

 

Seitenanfang

BMW M1 Masterslot

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

BMW M1

Masterslot

Ref.N° SC6116

 

Original

SC-08b S-Can 

20.000 rpm

bei 12 V / 216 g/cm

Neu montiert

MB-Slot Gnik 021

#17001

 21.000 rpm/12V

Angelwinder

Motorritzel: 13

von NSR

 

 

 

 

Spurzahnrad: 30

 von slot.it

Vorderachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

Hinterachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

Achslager: slot.it CH56

 

Vorne:

Alu Felge Scaleauto  #4031e 15,8x8,5mm

 Reifen Z1 #PT19

 

Hinten:

Alu Felge Scaleauto  #4046e 16.5x8,5mm

Reifen 19x10 mm P.6

Blei: 

9,0 g

 

Karosserie: 

23,8 g

 

Renngewicht: 

94,7 g

 

 

Seitenanfang

BMW-McLaren F1 GTR

Motor:

Getriebe:

Achsen:

Felgen & Reifen:

Gewichte:

BMW-McLaren F1 GTR

Racing Anglewinder
EVO 6

Ref.N° CA10R1

Lexan Inlett

Original

MN11h
Flat-6 R - 22K

22.000 rpm bei 12V 220g/cm

 Neu montiert

MB-Slot

SongNa

 

Anglewinder

 

Motorritzel: 12

Spurzahnrad: 27

 

 Neu montiert

Motorträger CH82

OFFSET 1.0mm

Federung Vorne & Hinten

Alle Komponenten von slot.it

Vorderachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

Hinterachse: 

slot.it ø 2,38mm

  Länge 55mm

 

Achslager: slot.it

 

Vorne:

Alu Felge SlotingPlus

 15,8x8,2mm

 Reifen Z1 #PT19

Rad = 1,6g

Hinten:

Alu Felge  15,0x10,0mm

Reifen GP Tires 25 Shore

Blei: 

5,0 g

 

Karosserie: 

17,2 g

 

Renngewicht: 

84,9 g

 

 

Seitenanfang

Copyright© 2003-2019 Ruedi Slot Racing