Neuigkeiten – Ruedi Slot Racing

BMW Hybrid LMH Modul 1

Hersteller
Modell	Mazda 787B #18 Le Mans 1991
Referenz-Nummer	CA15B
Länge	153.5mm
Distanz Leitkiel-Hinterachse	103.5mm
Breite bei Hinterachse	61.4mm
Hinterraddurchmesser	19.9mm
Gewicht (Karosserie) Gesamt	(19.0g) 72.0g
Getriebe	28:9
Motor	slot.it #MS06 V12/3 21.500 rpm - 170g*cm (FC-130 CD/ED)
Antrieb	Inliner
Bemerkung

1 zu 32 Slotcars mit Durchblick

GT3 BMW M4 N°99

Ref.N° 27797

Massstab: 1:32

(Eigentümer: Robin Hoffmann)

Motor:

NSR King 19 #NSR3031

19.500 rpm bei 12V 271 g/cm

Getriebe:

Motorritzel: 13Z NSR ø7.5mm #7113

Schrägzahnrad: 31Z NSR #7131

Achsen und Lager:

Vorder-und Hinterachse slot.it 50mm

Achslager NSR 4847

Motorträger: NSR #1259 > 15°

Karosserie:

Karosserie erleichtern Kapitel 1

Dieser Detailbericht wird demnächst nachgereicht!

Chassis 3D:

Heinrich Hillebrandt 3D Manufaktur #289

Gewichte:

Renngewicht 90.1g

Zusatzgewicht 0.00g

Hersteller
Modell	Ferrari 512M N°15
Referenz-Nummer	SP 0100203
Länge	142.2mm
Distanz Leitkiel-Hinterachse	96.2mm
Breite bei Hinterachse	62.0mm
Hinterraddurchmesser	21.0mm
Gewicht (Karosserie) Gesamt	(26.0g) 75.0g
Getriebe	36:11
Motor	Mabuchi FC 130 ED
Antrieb	Sidewinder
Bemerkung

Hersteller
Modell	Shadow MKII-Test Car 1971
Referenz-Nummer	MG-CA34
Länge	138.2mm
Distanz Leitkiel-Hinterachse	97.0mm
Breite bei Hinterachse	70.0mm
Hinterraddurchmesser	21.5mm
Gewicht (Karosserie) Gesamt	(33.0g) 97.5g
Getriebe	30:9
Motor	ähnlich NC-2
Antrieb	Inliner
Bemerkung	Massstab: ca. 1:28 / Differentialgetriebe