Wird ein neuer Motorhalter benötigt, mein Tipp, schneidet jeweils ein M2 Gewinde in die Schraubenaufnahmen (Gelb)! Das unbedingt bei Motorenhalter, die mit "Hart" klassifiziert sind, besser gleich bei allen Motorenhalter diese Aktion ausführen.
Die Motorhalterschrauben lassen sich nach diesem Eingriff leichter eindrehen (Bruchgefahr der Schraubenaufnahme! Ist mir schon passiert 🙁 )
Und alle Kanten von überflüssigen Gussrückständen befreien, damit der Motorenhalter einwandfrei in die vorgesehene Aussparung im Chassis passt.
