Das Hobby im Massstab 1:32 Slotracing
| Hersteller |  |
| Modell | Mazda 787B N°55 Le Mans 1991 |
| Referenz-Nummer | CW06 |
| Länge | 153.5mm |
| Distanz Leitkiel-Hinterachse | 103.5mm |
| Breite bei Hinterachse | 61.4mm |
| Hinterraddurchmesser | 19.9mm |
| Gewicht (Karosserie) Gesamt | (19.0g) 72.0g |
| Getriebe | 28:9 |
| Motor | slot.it #MS06 V12/3 21.500 rpm - 170g*cm (FC-130 CD/ED) |
| Antrieb | Inliner |
| Bemerkung | Limited Edition 6000 weltweit (Serien N° 2845) |
1:32 Slotcars Kreisbilder
Das 2. GT3 Modell, da habe ich von slot.it den Maserati MC GT3 Bausatz weiss #SICA43Z ausgesucht. Auch dieses Fahrzeug wird seinen Einsatz in der "GT3 OPEN 1:32 Meisterschaft" haben.
Phase 2 wird demnächst folgen, bleibt dran!
McLaren 720S GT3 N° 69
Bausatz Weiss MOMO Lackierung
Ref.N° RCSWCAR04K
Massstab: 1:32
Motor:
Scaleauto SC011B
20.000 rpm bei 12V 284 g/cm
Getriebe:
Motorritzel: 13 slot.it ø 6.5mm #PS13
Schrägzahnrad: 27 slot.it
Achsen und Lager:
Vorder-und Hinterachse Original Sideways
Achslager verklebt
Felgen und Reifen:
Vorder Felgen und Reifen Original
Hinterfelge Original
Hinterreifen NSR 5260 19.5x11mm
Gewichte:
Renngewicht 83.1g
Zusatzgewicht 0.00g
5. Dezember 2021 zu Gast beim Slotracing Mettmenstetten.
Kategorie Gruppe 5
Kategorie GT / LMP
Renncenter Uzwil 6. November 2021
Kategorie Gruppe 5
Kategorie GT
| Hersteller |  |
| Modell | Ferrari 512 S Coda Lunga "Duque de Veragua " |
| Referenz-Nummer | FY S21 |
| Länge | 143.2mm |
| Distanz Leitkiel-Hinterachse | 103.4mm |
| Breite bei Hinterachse | 61.1mm |
| Hinterraddurchmesser | 20.3mm |
| Gewicht (Karosserie) Gesamt | (??.?) 85.0g |
| Getriebe | 36:11 |
| Motor | Mabuchi P-1 |
| Antrieb | Sidewinder |
| Bemerkung |
1 zu 32 Slotcars mit Durchblick
| Hersteller | |
| Modell | Marcos LM 600 Oliver Sport N°23 |
| Referenz-Nummer | FY E222 |
| Länge | 136.8mm |
| Distanz Leitkiel-Hinterachse | 104.0mm |
| Breite bei Hinterachse | 62.5mm |
| Hinterraddurchmesser | 20.1mm |
| Gewicht (Karosserie) Gesamt | (??.?) 74.4g |
| Getriebe | 27:9 |
| Motor | Mabuchi P-1 |
| Antrieb | Front Inliner |
| Bemerkung |
St. Blaise, 24. Oktober 2021
Die Akteure
Das Starterfeld
Die Zusammensetztung der gefahrenen Modelle: 1x Audi R8 LMS, 1x BMW Z4, 2x Porsche 997, 3x Corvette C7R, 4x Aston Martin GT3 und 13x Mecedes AMG
Impressionen
Slowmotion
Das Qualifying
Das Qualifying ist auf der Spur 3 (Grün) 6 Runden durchgeführt worden.
Anhand dieser Vorselektion ist anschliessend die Gruppeneinteilung erfolgt.
Eine fantastische Qualfikation hat der einzige Junior im heutigen Starterfeld hingelegt, Matthew Seeger siehe Qualizeiten. Bravo!
Gabriel Orsetti, der Hausherr hat mit seinem Porsche 997 GT3 die schnellste Zeit eingefahren, war ja zuerwarten.
Mein Versuch (RSR), eine möglicht schnelle Zeit zuerfahren blieb leider aus, die Zeitmessung zeigte 9.543 als Bestzeit an, das bedeutet Startplatz in der 2. Gruppe.
Bemerkenswert die tolle Zeit von Thomas Schneeberger 9.208!
Die Gruppen Rennen
Dauer des Rennen pro Gruppe Total: 60 Minuten = 10 Min./Spur
2. Gruppe v.l.n.r. Ruedi (RSR) Decio, Christophe Jeanneret, Jo Palazzo, Torsten Seeger, Edi Zotai und Dänu Hofstetter
v.l.n.r. Dänu Hofstetter, Edi Zotai, Torsten Seeger, Jo Palazzo, Christophe Jeanneret und Ruedi (RSR) Decio
3. Gruppe v.l.n.r. Claude Jeanneret, Olivier de Bus, Sandro de Stefani, Marc Aebersold und Johnny Monnard
4. Gruppe v.l.n.r. Gabriel Orsetti, Jacot Blaise, Matthew Seeger, Etienne Hofstetter, André Rey und Thomas Schneeberger
Das Resultat
Rangverkündung und Prämiation
Ein gelungener Rennsonntag, Top organisiert und mit spannenden und packende Zweikämpfe!
Die 4. 
GT3 CH Meisterschaft wird am
30. Oktober 2022 in Mettmenstetten stattfinden!
