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Am Beispiel dieser wunderschönen Karosserie, möchte ich euch aufzeigen, wie man das Gewicht von aktuell 35.8 Gramm mit ein überschaubaren Aufwand reduzieren kann.

So kommt man mit dieser Bearbeitung in die Gewichtszone von anderen Hersteller wie z.B. Scaleauto, Sideways, NSR, slot.it u.a., die im Durchschnitt ca. 22.00 Gramm auf die Waage bringen.

Es handelt sich dabei um ein Carrera Ferrari 488 GT3 1:32 Modell (Art. Nr.20030868).

Dazu braucht es leichtere Scheiben sowie ein leichteres Inlett.

Jetzt die Frage wo findet man diese Komponenten?

Die Antwort bei >> www.slottec-shop.de

Also nun, beginnen wir mit der Arbeit

Die unbearbeitete Original Karosse mit einem Gewicht von 35.8 Gramm.

Jetzt ist das Gewicht noch 24.0 Gramm.

Das Inlett ist demontiert, dieses bringt stattliche 11.8 Gramm auf die Waage!

Als nächstes wird die komplette Scheibe vorsichtig mit einem Flachcutter von der Karosse heraus getrennt.

Satte 5.2 Gramm lasten die original Scheiben.

Nun ist das Karosseriegewicht (inkl. Heckspoiler) bloss noch 18.6 Gramm ohne Scheiben und Inlett.

Der Rückbau zeigt uns ein erfreulicher Erfolg bezüglich Gewichtsreduktion.

Zusammenfassend gesagt, haben wir 17,2 Gramm eingespart.

Nun kommen wir zu den neuen Komponenten die eingebaut werden sollen.

Wie bereits angesagt handelt es sich um den Scheibeneinsatz und dem Fahrereinsatz von slottec.de Modell-und Slotracingzubehör 1:32 & 1:24.

Scheibeneinsatz Ferrari 488 GT3 Carrera 1:32.

Scheibe noch nicht zugeschnitten 1.9 Gramm!

Fahrereinsatz Ferrari 488 GT3 Carrera 1:32.

Lexaninlett noch nicht zugeschnitten 1.7 Gramm!

Der nächste Schritt ist die Scheibe und der Fahrereinsatz in die Karosse anzupassen. Dazu braucht es eine geeignete Schere und Cutter. Als Vorlage benutzte ich die original Scheibe und Inlett.

Zuerst einmal die Teile grob zuschneiden und immer wieder mit der Karosserie abgleichen bis diese perfekt passen

Zuletzt die Scheibe und anschliessend der Fahrereinsatz in Karosse einkleben, hierzu verwende ich den PATTEX Repair Extreme Kleber von Henkel.

So, die Karosserie ist jetzt komplett und das Gesamtgewicht, 21.6 Gramm kann sich sehen lassen.

Satte 14.2 Gramm Gewichtseinsparung!

Zum Vergleich mit anderen Modellen der GT3 Kategorie von diversen Hersteller: