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Zugelassene GT3 Modelle

Maserati MC GT3, NISSAN GT-R NISMO GT3

Mercedes-AMG, Audi R8 LMS, Corvette C6R, Porsche 997 GT3, Corvette C7R, Aston-Martin GT3, BMW Z4

Bentley GT3*, BMW Z4 GT3*

Aston-Martin DBR9, Ferrari 458 GT3 Italia

Porsche 991 GT3, Corvette C7R, SRT Viper GTS-R, Aston-Martin GT3, BMW Z4, Spyker C8, Mercedes-AMG, Audi R8 LMS,

BMW M6 GT3 , Ferrari 488 GT3, Lamborghini GT3, Ford GT3, Aston-Martin GT3

Alfa-Romeo C4 GT3*

* = 3D Chassis Anglewinder

Es muss ein Anglewinder Chassis sein und nur in Hartplastik.

  • GT3 OPEN Rennen in Mettmenstetten.
  • Samstag, 13.November 2021 Türöffnung 09:00h.
  • Anmeldung bis 9.November 2021!
  • Anmeldung zwingend bei Beat oder RSR Ruedi.

hawaiki@bluewin.ch

rsr@ruedislotracing.ch

  • Startgeld CHF 20.00 (1 Paar Reifen NSR #5260 und Erinnerungs-Plakette).
  • Gesamtrenndauer 60 Minuten, das entspricht 10Min./Spur auf der Plazidus Bahn.
  • Mittagessen ca. 12:00h - 13:30h.
  • Reglement siehe Anhang.

Das Fahrzeug wird am Renntag, also vor dem Training von der Rennleitung kontrolliert, das bedeutet Chassis und Karosserie separat zeigen (gemäss Reglement), anschliessend bekommt der Pilot 1 Paar NSR #5260 Reifen ausgehändigt und absolviert das Training, nach dem Training kommt das Modell in den Parc ferme.

Wir hoffen ein reges Interesse und freuen uns!

Beat Aschwanden und RSR Ruedi

Technisches Reglement GT3 Open Mst:1:32 (Version V1.4 2021 deutsch)

Alfa-Romeo 4C GT3 N°69

Karosserie und Chassis von THE AREA 71

Martini-Racing Lackierung

Cudemart Design

Ref.N° AR 4C GT3

Massstab: 1:32


Motor:

NSR King 19 #3031

19.000 rpm bei 12V 271 g/cm


Getriebe:

Motorritzel: Sloting Plus Motorritzel # SLPL 60106713 / 13Z / Ø 6,7 mm Messing

Schrägzahnrad: Slot.it Schrägzahnrad # GA27 / 27Z / Ø 15,70 mm Ergal (Alu)


Achsen und Lager:

Vorder-und Hinterachse slot.it PA01-51

Motorhalter CH75 Offset 0.5mm Achslager von slot.it


Felgen und Reifen:

Vorder Felgen und Reifen Original

Hinterfelge ??

Hinterrefen NSR ??


Gewichte:

Renngewicht 83.2g

Zusatzgewicht 0.00g


Arbeitsfortschritt der Lackierung und Decals

Der Alfa Romeo 4C GT3

Ninco ist ein spanischer Hersteller eines Autorennbahnsystems im Maßstab 1:32. Die Gründer hießen Eduard Nin und Eladio Cosculluela (gestorben 2001). Aus den ersten Silben der Nachnamen setzt sich der Firmenname zusammen.

Das Unternehmen ist in Barcelona beheimatet und produziert seit 1993 Fahrzeuge für Autorennbahnen – so genannte Slotcars – im Maßstab 1:32. Diese Fahrzeuge fassten schnell Fuß im Markt und wurden gerne auf Carrera- und Scalextric-Anlagen betrieben.

Im Jahr 1998 stieg Ninco zum Systemanbieter auf, indem es neben den Fahrzeugen auch ein eigenes Schienensystem und weiteres notwendiges Zubehör wie Regler und Netzteile anbietet.

(Quelle: Wikipedia)