BMW Hybrid LMH Modul 1
Kategorie: Rennstall
Rennmodelle mit technischen Daten, Tuning und Bilddokumentation.
GT3 BMW M4 N°99 Carrera
GT3 BMW M4 N°99
Ref.N° 27797
Massstab: 1:32
(Eigentümer: Robin Hoffmann)
Motor:
NSR King 19 #NSR3031
19.500 rpm bei 12V 271 g/cm
Getriebe:
Motorritzel: 13Z NSR ø7.5mm #7113
Schrägzahnrad: 31Z NSR #7131
Achsen und Lager:
Vorder-und Hinterachse slot.it 50mm
Achslager NSR 4847
Motorträger: NSR #1259 > 15°
Karosserie:
Karosserie erleichtern Kapitel 1
Dieser Detailbericht wird demnächst nachgereicht!
Chassis 3D:
Heinrich Hillebrandt 3D Manufaktur #289
Gewichte:
Renngewicht 90.1g
Zusatzgewicht 0.00g
13. GT3 OPEN Rennen
15. Februar 2025
Neukirch-Egnach beim SRT24 12 Piloten und Pilotinnen am Start.
Impressionen
Siegerehrung
Rangliste nach 60 Minuten
GT3 BMW M6 N°99
Ausgeführte Umbauten
Als erstes wird der Original-Motor ersetzt durch den Sideways Junior, einer von 3 möglichen Aggregaten, siehe Technisches Reglement V 2.0.
Karosserie wird erleichtert, das original Cockpit wiegt 6.9 Gramm, es wird durch ein leichteres Inlett ersetzt, dieses wiegt gerade mal 1.1 Gramm!
Technische Daten zum Modell
GT3 BMW M6 N°99
Ref.N° RCSWCAR03K
Massstab: 1:32
(Eigentümer: Robin Hoffmann)
Motor:
Sideways # RCSWMJUNIOR
19.500 rpm bei 12V 275 g/cm
Getriebe:
Motorritzel: 13 SlotingPlus ø 7.5mm #SP085113
Schrägzahnrad: 28 SW # RCSWGA1628E
Achsen und Lager:
Vorder-und Hinterachse von slot.it ø 2.38mm x 55mm
Achslager Sideways verklebt
Felgen und Reifen:
Sideways Vorderfelgen und Reifen slot.it #PT15 ZO
Sideways Hinterfelge ø17.3x10mm Hinterreifen NSR #5260
Motorträger: 25°
Gewichte:
Renngewicht 83.1g
Zusatzgewicht 0.00g
Testfahrten-Rollout
GT3 Ascari KZ1 N°45
GT3 Ascari KZ1 N°45
Ref.N° 50444
Massstab: 1:32
(Eigentümer: Robin Hoffmann)
Motor:
Sideways # RCSWMJUNIOR
19.500 rpm bei 12V 275 g/cm
Chassis 3D:
MiniRacingStudios (MRS) #Ascari KZ1
Getriebe:
Motorritzel: 12Z Sloting Plus ø6.5mm #SP60106512
Schrägzahnrad: 28Z slot.it #GA28
Motorträger: 25°
Achsen und Lager:
Vorder-und Hinterachse slot.it 50mm
Achslager sphärisch slot.it
Karosserie:
Lexan Cockpit , Flexible Rückspiegel und Heckspoiler von MiniRacingStudios (MRS)
Mit diesen Anbauteilen konnte ich eine Gewichtsersparnis von 6.8 Gramm erreichen!
Gewichte:
Renngewicht 76.7g
Zusatzgewicht 0.00g
Honda NSX GT3 N°30
1 zu 32 Slotcars mit Durchblick
Gegenüberstellung
Zwei Bentley Continental GT3 von unterschiedlichen Hersteller.
Der Linke stammt von Sideways (3. Generation 2018-2024).
Der Rechte kommt von Scalextric (2. Generation 2011-2018).
Beide Modelle sind im Massstab 1:32 ausgeführt.
Ansicht auf den Unterboden v.l.n.r. Sideways, Scalextric.
Die Frontpartie
Heckansicht
Draufsicht von Hinten/Oben.
91.00mm misst der Achsabstand beim Sideways "Conti".....
..... 87.80mm gerundet, beim Scalextric Bentley 2. Generation.
Der Scalextric Bentley kommt auf eine Länge von 151.20mm....
... und der Bentley der 3. Generation ist um 0.5mm länger.
Breite an der Hinterachse 63.30mm gerundet beim Scalextric.
Breite an der Hinterachse 64.90mm gerundet beim Sideways.
Der Bentley Continental GT3 ist ein wuchtiges und elegantes Rennmodell, dass sehr viel Spass bereitet es auf der Piste zubewegen!
GT3 Ferrari 488 N°98
Cockpit rechts Original satte 8.9 Gramm.
Lexancockpit links nur 1.8 Gramm!
Oben Gewicht Karosserie mit Lexancockpit 17.1 Gramm.
Unten das Gewicht 24.4 Gramm mit original Cockpit!
Technische Daten zum Modell
GT3 Ferrari 488 N°98
Ref.N° RCSWCAR08K
Massstab: 1:32
(Eigentümer: Robin Hoffmann)
Motor:
Sideways # RCSWMJUNIOR
19.500 rpm bei 12V 275 g/cm
Getriebe:
Motorritzel: 13 SlotingPlus ø 6.7mm #SP60106713
Schrägzahnrad: 28 SW # RCSWGA1628E
Motorträger: 25°
Achsen und Lager:
Vorder-und Hinterachse von Sideways ø 2.38mm x 55mm
Achslager Sideways verklebt mit Pattex REPAIR EXTREME.
Jetzt Achse mit beiden Achslager in Aufnahme eindrücken und ausrichten
Felgen und Reifen:
Sideways Vorderfelgen und Reifen slot.it #PT15 ZO
Sideways Hinterfelge ø17.3x10mm Hinterreifen NSR #5260
Gewichte:
Renngewicht 80.5g
Zusatzgewicht 0.00g
GT3 Audi R8 LMS
GT3 Audi R8 LMS
Bausatz Weiss Ref.N° CA58Z
Massstab: 1:32
(Eigentümer: Robin Hoffmann)
Motor:
NSR King 19 #NSR3031
19.500 rpm bei 12V 271 g/cm
Getriebe:
Motorritzel: 13 slot.it
Schrägzahnrad: 26 slot.it
Achsen und Lager:
Vorder-und Hinterachse slot.it
Felgen und Reifen:
Vorder Felgen und Reifen Original
Hinterfelge Original
Hinterrefen NSR 5260 19.5x11mm
Gewichte:
Renngewicht 82.2g
Zusatzgewicht 0.00g
GT3 Ford GT N°5
GT3 Ford GT N°5
Ref.N° 50532
Massstab: 1:32
(Eigentümer: Robin Hoffmann)
Motor:
Scaleauto SC011B
20.000 rpm bei 12V 284 g/cm
Chassis 3D:
Olifer #C040021
Getriebe:
Motorritzel: 12 slot.it
Schrägzahnrad: 26 slot.it
Achsen und Lager:
Vorder-und Hinterachse slot.it
Achslager verklebt
Felgen und Reifen:
Vorderfelge NSR 5003 ø 17x8mm
Vorderreifen NSR 5226
Hinterfelge NSR 5004 ø 17x10mm Air System
Hinterreifen NSR 5260 19.5x11mm
Gewichte:
Renngewicht 82.4g
Zusatzgewicht 0.00g
