Rennstall – Ruedi Slot Racing

GT3 Ascari KZ1 N°45

ruedislo12. April 202612. April 2026Hinterlassen Sie einen Kommentar

GT3 Ascari KZ1 N°45

Ref.N° 50444

Massstab: 1:32

(Eigentümer: Robin Hoffmann)

Motor:

Sideways # RCSWMJUNIOR

19.500 rpm bei 12V 275 g/cm

Chassis 3D:

MiniRacingStudios (MRS) #Ascari KZ1

Getriebe:

Motorritzel: 12Z Sloting Plus ø6.5mm #SP60106512

Schrägzahnrad: 28Z slot.it #GA28

Motorträger: 25°

Achsen und Lager:

Vorder-und Hinterachse slot.it 50mm

Achslager sphärisch slot.it

Karosserie:

Lexan Cockpit , Flexible Rückspiegel und Heckspoiler von MiniRacingStudios (MRS)

Mit diesen Anbauteilen konnte ich eine Gewichtsersparnis von 6.8 Gramm erreichen!

Gewichte:

Renngewicht 76.7g

Zusatzgewicht 0.00g

Honda NSX GT3 N°30

ruedislo1. März 2026Hinterlassen Sie einen Kommentar

1 zu 32 Slotcars mit Durchblick

Gegenüberstellung

ruedislo9. September 202513. September 2025Hinterlassen Sie einen Kommentar

Zwei Bentley Continental GT3 von unterschiedlichen Hersteller.

Der Linke stammt von Sideways (3. Generation 2018-2024).

Der Rechte kommt von Scalextric (2. Generation 2011-2018).

Beide Modelle sind im Massstab 1:32 ausgeführt.

Ansicht auf den Unterboden v.l.n.r. Sideways, Scalextric.

Die Frontpartie

Heckansicht

Draufsicht von Hinten/Oben.

91.00mm misst der Achsabstand beim Sideways "Conti".....

..... 87.80mm gerundet, beim Scalextric Bentley 2. Generation.

Der Scalextric Bentley kommt auf eine Länge von 151.20mm....

... und der Bentley der 3. Generation ist um 0.5mm länger.

Breite an der Hinterachse 63.30mm gerundet beim Scalextric.

Breite an der Hinterachse 64.90mm gerundet beim Sideways.

Der Bentley Continental GT3 ist ein wuchtiges und elegantes Rennmodell, dass sehr viel Spass bereitet es auf der Piste zubewegen!

GT3 Ferrari 488 N°98

ruedislo16. Juli 2025Hinterlassen Sie einen Kommentar

Cockpit rechts Original satte 8.9 Gramm.

Lexancockpit links nur 1.8 Gramm!

Oben Gewicht Karosserie mit Lexancockpit 17.1 Gramm.

Unten das Gewicht 24.4 Gramm mit original Cockpit!

Technische Daten zum Modell

GT3 Ferrari 488 N°98

Ref.N° RCSWCAR08K

Massstab: 1:32

(Eigentümer: Robin Hoffmann)

Motor:

Sideways # RCSWMJUNIOR

19.500 rpm bei 12V 275 g/cm

Getriebe:

Motorritzel: 13 SlotingPlus ø 6.7mm #SP60106713

Schrägzahnrad: 28 SW # RCSWGA1628E

Motorträger: 25°

Achsen und Lager:

Vorder-und Hinterachse von Sideways ø 2.38mm x 55mm

Achslager Sideways verklebt mit Pattex REPAIR EXTREME.

Jetzt Achse mit beiden Achslager in Aufnahme eindrücken und ausrichten

Felgen und Reifen:

Sideways Vorderfelgen und Reifen slot.it #PT15 ZO

Sideways Hinterfelge ø17.3x10mm Hinterreifen NSR #5260

Gewichte:

Renngewicht 80.5g

Zusatzgewicht 0.00g

GT3 Audi R8 LMS

ruedislo7. Juni 202525. Januar 2026Hinterlassen Sie einen Kommentar

GT3 Audi R8 LMS

Bausatz Weiss Ref.N° CA58Z

Massstab: 1:32

(Eigentümer: Robin Hoffmann)

Motor:

NSR King 19 #NSR3031

19.500 rpm bei 12V 271 g/cm

Getriebe:

Motorritzel: 13 slot.it

Schrägzahnrad: 26 slot.it

Achsen und Lager:

Vorder-und Hinterachse slot.it

Felgen und Reifen:

Vorder Felgen und Reifen Original

Hinterfelge Original

Hinterrefen NSR 5260 19.5x11mm

Gewichte:

Renngewicht 82.2g

Zusatzgewicht 0.00g

GT3 Ford GT N°5

ruedislo21. Mai 202513. November 2025Hinterlassen Sie einen Kommentar

GT3 Ford GT N°5

Ref.N° 50532

Massstab: 1:32

(Eigentümer: Robin Hoffmann)

Motor:

Scaleauto SC011B

20.000 rpm bei 12V 284 g/cm

Chassis 3D:

Olifer #C040021

Getriebe:

Motorritzel: 12 slot.it

Schrägzahnrad: 26 slot.it

Achsen und Lager:

Vorder-und Hinterachse slot.it

Achslager verklebt

Felgen und Reifen:

Vorderfelge NSR 5003 ø 17x8mm

Vorderreifen NSR 5226

Hinterfelge NSR 5004 ø 17x10mm Air System

Hinterreifen NSR 5260 19.5x11mm

Gewichte:

Renngewicht 82.4g

Zusatzgewicht 0.00g

12. GT3 OPEN Rennen

ruedislo21. Mai 2025Hinterlassen Sie einen Kommentar

Am Samstag, dem 16. November 2024, fand ein spannender Renntag in Neukirch (Oberthurgau) statt. Um 9 Uhr öffneten sich die Türen des SRT 24 Clubs.

16 Fahrer*in haben sich dieser Herausforderung gestellt.

Starterfeld

Zunächst gab es ein Training, gefolgt von einer gründlichen Fahrzeugkontrolle, bei der die technischen Teile überprüft und neue Reifen montiert wurden.

Rennblatt

Anschließend wurde ein kurzes Training absolviert, um das Fahrzeug wieder einzustellen, nachdem es die Fahrzeugkontrolle passierte.

An diesem Renntag wurde auch ein Concours d’Elegance durchgeführt.

Die 16 Modelle standen während der Mittagspause fein säuberlich aufgereiht zur Begutachtung bereit. Bewertet wurden unter anderem die Detaillierung, die Originaltreue und der Gesamteindruck der Fahrzeuge.

Die Jury dieses Concours d’Elegance bestand – ganz im Sinne der Fairness und des Fachwissens – aus den Teilnehmern des aktuellen Teilnehmerfeld.

Man konnte sich also sicher sein, dass echte Kenner am Werk waren, die jedes Modell mit geschultem Blick und einem Schuss Leidenschaft beurteilen.

Dieser fantastische BMW M4 GT3 von Sideways wurde von der Jury zum Sieger erkoren....

....Total erhielt dieses Modell 6 Punkte von der Jury. Gestaltet von Torsten Seeger. Rangliste vom Concours d’Elegance siehe oben im Rennblatt!

Qualifikation

Mittagessen

Pasta e Pizza...

Ein Mix vom Renngeschehen

Bilder des Tages

* Pole Position (bester Startplatz) und * Fastest Lap (Schnellste Rennrunde)

* Driver of the day (Fahrer des Tages)

Siegerehrung

Rangliste

Rangliste Herunterladen

Herzlichen Dank an alle Anwesenden 🙂

GT3 Bentley Continental – Blanc Pain 2015

ruedislo14. Mai 202514. Mai 2025Hinterlassen Sie einen Kommentar

Modell & Hersteller:	Bentley Continental GT3 - Blanc Pain 2015
Eigentümer:	Robin Hoffmann
Länge:	151.20mm
Breite bei Hinterachse:	63.30mm
Distanz Leitkiel-Hinterachse:	100.0mm
Gewicht:	Karosserie: 23.3g Gesamt: 89.1g
Radstand:	88.80mm
Höhe:	36.0mm
Chassis:	Pro Speed #PS-SX00502
Motorträger:	NSR #1259 15 Grad
Quelle: